نوريس جاهز للعودة إلى الفوز رغم البداية الكارثية

فيرستابن قلق مع إقتراب مهندسه من مغادرة ريد بول

□ لندن- (أ. ف. ب.): عاد مستقبل بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن في بطولة العالم للفورمولا واحد ليكتنفه الغموض، بعد تقارير أفادت بأن مهندس السباقات المقرّب من الهولندي يستعد لمغادرة فريق ريد بول. وذكرت هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) ووكالة الأنباء البريطانية (بي إيه) وشبكة سكاي سبورتس أن جانبييرو لامبيازي سيتولى منصبا مع منافس ريد بول، فريق ماكلارين. ولم يصدر أي تعليق رسمي من ماكلارين أو ريد بول، غير أن بي بي سي قالت إن الصفقة أُكدت من قبل مصادر رفيعة في الفريقين، تحدثت بشرط عدم كشف هويتها. ويبدو أن اتفاقا قد وُضع يقضي بانضمام لامبيازي، البريطاني الإيطالي، إلى ماكلارين الذي يتخذ من بريطانيا مقرا لها عند انتهاء عقده مع ريد بول في نهاية الموسم المقبل، مع احتمال رحيله في وقت أقرب. وعمل لامبيازي مع فيرستابن منذ انضمام السائق الهولندي إلى ريد بول قبل عشرة أعوام، علما بأن الأخير توج بلقبه العالمي الرابع والأخير في 2024. ويطرح الرحيل المرتقب للمهندس تساؤلات إضافية حول مستقبل فيرستابن، الذي ألمح خلال سباق اليابان الشهر الماضي إلى استعداده لترك الفورمولا واحد. ويحتل فيرستابن، المرتبط بعقد مع ريد بول حتى 2028، مركزا متأخرا هو التاسع في الترتيب العام، مع 12 نقطة فقط من الجولات الثلاث الأولى. وفي اليابان، وصف السائق البالغ 28 عاما، وهو من أبرز منتقدي القوانين الجديدة هذا الموسم، سيارته بأنها غير قابلة للقيادة. وعن شعوره العام، قال للصحافيين لا أعرف الكلمة المناسبة بالإنكليزية. ولا أعرفها بالهولندية أيضا. لا أعرف ماذا أقول بصراحة.

أمور كثيرة

تابع ربما لا توجد كلمات. لا أنزعج من الأمر، ولا أشعر بالإحباط بعد الآن مما يجري. هناك الكثير من الأمور بالنسبة لي شخصيا، عليّ أن أفهمها. وفي مقابلة لاحقة مع بي بي سي، قال فيرستابن عندما تبدأ بالتفكير: هل الأمر يستحق؟ أم أنني أستمتع أكثر بالبقاء في المنزل مع عائلتي؟ رؤية أصدقائي أكثر عندما لا تستمتع برياضتك؟. وسيُعدّ رحيل لامبيازي خروجا جديدا لشخصية قيادية بارزة من ريد بول، بعد إقالة كريستيان هورنر من منصبه كمدير للفريق العام الماضي.

كما أكّد البريطاني لاندو نوريس بطل العالم في الفورومولا واحد، الخميس إنه واثق من قدرته على دخول سباق المنافسة على اللقب رغم البداية الكارثية للموسم، على أن يبدأ مشواره التصحيحي هذا الأسبوع في جائزة اليابان الكبرى، الجولة الثالثة من البطولة العالمية. ويتأخر سائق ماكلارين بفارق 36 نقطة عن متصدر الترتيب مواطنه جورج راسل سائق مرسيدس بعد جولتين، ويصل إلى حلبة سوزوكا عقب انسحاب محرج قبل الانطلاق في الصين. وعانى نوريس وماكلارين في التأقلم مع اللوائح الجديدة للبطولة، لكنه أكد أن السيارة تملك الكثير من الإمكانات بينما يطمح لتحقيق نتيجة إيجابية في اليابان. قال السائق البريطاني ما نفكر فيه أولا هو الصعود إلى منصة التتويج ثم العودة إلى الفوز بالسباقات، مضيفا النقاط ستأتي بعدها، وسنرى ماذا يمكن أن نستعيد، ونحن واثقون من ذلك. وتابع ابن الـ26 عاما لدي ثقة كبيرة بالفريق وأعتقد أننا قادرون على امتلاك أفضل سيارة هذا العام. وحل نوريس خامسا في افتتاح الموسم في أستراليا، ورابعا في سباق السرعة في الصين، لكنه لم يصل حتى إلى خط الانطلاق في جائزة شنغهاي الكبرى. كما لم يبدأ زميله الأسترالي أوسكار بياستري السباق بعد تعرض السيارتين لمشكلات تقنية مختلفة. وقال نوريس إن فريق ماكلارين بات يفهم الآن طبيعة المشاكل، لكنه اعترف بأن الأعطال المزدوجة أضرت بنا كفريق.