الموانئ تستكمل متطلّبات التشغيل الفعلي لمشروع الفاو الكبير

الأرصفة تواصل إستقبال السفن التجارية القادمة من الخليج

بغداد - خلود محمد

البصرة - أمجاد ناصر

تواصل موانئ أم قصر في محافظة البصرة٬ نشاطها الملاحي بوتيرة متصاعدة، تزامناً مع استمرار استقبال السفن التجارية المحمّلة بالحاويات والمواد الغذائية والمثقلات القادمة من حوض الخليج، في مؤشر يعكس حيوية الحركة الاقتصادية وتنامي حجم التبادل التجاري عبر المنافذ البحرية المحلية.

وأكدت الموانئ في بيان تلقته (الزمان) امس ان (أرصفة الموانئ تشهد عمليات تفريغ وشحن مستمرة، بإشراف الفرق الفنية المختصة، اذ يتم التعامل مع مختلف أنواع البضائع وفق إجراءات تنظيمية تضمن سرعة الإنجاز وانسيابية العمل، بما يسهم في تقليل فترات انتظار السفن وتعزيز كفاءة الأداء التشغيلي)٬ مشيرة الى ان (المواد الغذائية المستوردة تُنقل بشكل مباشر إلى المخازن المخصصة٬ ومن ثم إلى الأسواق المحلية، لدعم استقرار الأسعار وتلبية احتياجات المواطنين، فيما يجري التعامل مع الحاويات والمثقلات وفق خطط لوجستية دقيقة تضمن سلامة النقل والتوزيع)٬

اجراءات تنظيمية

وأضاف البيان ان (إدارات الموانئ تواصل تطبيق إجراءات تنظيمية وفنية متقدمة، إلى جانب التنسيق مع الجهات الساندة، بهدف تسريع عمليات المناولة وتقليل الضغط، لاسيما مع تزايد أعداد السفن الوافدة خلال الفترة الجارية)٬ منوهاً الى ان (النشاط المتواصل يأتي في إطار جهود تعزيز دور الموانئ كممر تجاري رئيسي في المنطقة، ودعم حركة الاستيراد وتأمين السلع الأساسية، بما ينعكس على تعزيز الواقع الاقتصادي والخدمي). من جانب اخر٬ تواصل خلية الأزمة في الشركة العامة للموانئ، لليوم الرابع على التوالي، تنفيذ أعمال فتح وتوسعة ممرات الأنهر في منطقة المعقل، ضمن جهودها المستمرة لمعالجة تداعيات موجة الأمطار الغزيرة التي شهدتها محافظة البصرة مؤخراً. وقال بيان امس ان (هذه الاعمال تأتي استناداً الى توجيهات مدير عام الشركة٬ فرحان الفرطوسي، وبمتابعة مباشرة من مدير قسم السلامة والإطفاء٬ حيث تسخر الفرق الفنية والآليات التخصصية إمكاناتها لتأمين انسيابية تصريف المياه٬ والحد من تجمعها في المناطق المتضررة)٬ وفي السياق ذاته، قاد الفرطوسي، الخميس الماضي٬ حملة خدمية ميدانية وصفت بالواسعة٬ شملت عدداً من مناطق المدينة، بهدف دعم الدوائر الخدمية في مواجهة آثار الأمطار، عبر سحب المياه المتراكمة٬ وتنظيف الشوارع وفتح مسارات التصريف. وبحسب البيان فان (هذا التحرك جرى بالتنسيق مع دوائر المحافظة، وباسناد اليات الشركة المختلفة، مدعومة بفرق السلامة وفرق شركة التنظيف التابعة لها، للعمل بشكل متواصل على إعادة انسيابية الحركة والتخفيف من معاناة المواطنين)٬ وبين الفرطوسي ان (الاستجابة جاءت بشكل سريع ومتزامن مع جهود الجهات المعنية، انطلاقاً من المسؤولية الوطنية في دعم الواقع الخدمي، لمعالجة مواقع تجمع المياه، خاصة في المناطق الحيوية)٬ لافتاً الى ان (العمل مستمر حتى تحقيق الاستقرار الكامل، وضمن الدور الإسنادي الذي تضطلع به الموانئ لدعم المحافظات في الظروف الطارئة، وتعزيز التكامل مع المؤسسات الخدمية). من جانب اخر٬ ناقشت الموانئ٬ تشغيل ميناء الفاو الكبير٬ مشيرة الى فتح باب الشراكة مع شركات عالمية. وذكر بيان تلقته (الزمان) امس ان (المدير العام للشركة٬ بحث مع الجهات المعنية٬ آخر مستجدات ملف تشغيل ميناء الفاو الكبير، وتحديد آليات التشغيل، بما يشمل عمليات إرساء السفن والشحن والتفريغ، الى جانب استعراض النماذج الاقتصادية للتشغيل والعوائد المتوقعة، بالتعاون مع الشركات المتخصصة للمشاركة في إدارة وتشغيل الميناء. وقال الفرطوسي ان (الشركة ماضية في استكمال متطلبات التشغيل الفعلي لميناء الفاو الكبير وفق رؤية فنية واقتصادية متكاملة، تهدف إلى تحقيق أعلى مستويات الكفاءة التشغيلية وتعظيم الإيرادات)٬ وبحسب بيان امس فان (المرحلة الحالية تركز على وضع آليات دقيقة لإدارة العمليات المينائية، بما يتوافق مع المعايير الدولية، إضافة إلى اختيار شركاء تشغيل عالميين يمتلكون الخبرة والكفاءة في إدارة الموانئ الكبرى)٬

مشروع استراتيجي

وتابع البيان ان (ميناء الفاو الكبير يعد مشروعاً استراتيجياً محورياً للعراق، من شأنه تعزيز حركة التجارة الإقليمية والدولية، ما يتطلب اعتماد نماذج تشغيل حديثة قائمة على الشراكة مع شركات عالمية رصينة)٬ وشدد الفرطوسي على (ضرورة تسريع الإجراءات الفنية والقانونية المرتبطة بملف التشغيل، بما يضمن جاهزية الميناء للدخول في الخدمة ضمن الجداول الزمنية المحددة، وبما يعزز موقع العراق كممر تجاري مهم في المنطقة). وأعلنت الشركة٬ افتتاح الخط البحري مع الإمارات، مشيرة الى استقبال أول سفينة قادمة من ميناء راشد. وأفاد بيان امس بانه (تم افتتاح خط بحري دولي مباشر يربط ميناء راشد في الإمارات بميناء أم قصر، مع وصول أول شحنة من عربات النقل إلى الميناء، في خطوة تهدف إلى تعزيز حركة التجارة وتقليص زمن العبور البحري)٬ وأوضح معاون المدير العام للشؤون الفنية للشركة، ان (الخط الجديد يعمل بزمن عبور لا يتجاوز 36 ساعة، وبطاقة استيعابية تصل إلى 145 عربة مقطورة مرافقة في كل رحلة)٬ منوهاً الى ان (وصول أول شحنة من العربات عبر الخط يمثل بداية عملية لمرحلة جديدة في تطوير خدمات النقل البحري بميناء أم قصر، ويوفر خياراً مباشراً وسريعاً لنقل البضائع مع مرافقة السائقين، بما يقلل الاعتماد على النقل البري)٬ ومضى الى القول ان (الخط لا يقتصر على خدمة السوق المحلية، بل يفتح ممراً لوجستياً يربط العراق بدول الجوار، بما في ذلك الأردن وسوريا وتركيا، عبر شبكات النقل البرية القائمة، ما يعزز موقع العراق كمحور عبور إقليمي)٬ يذكر أن (إطلاق الخط يأتي ضمن توجه أوسع لدى الموانئ٬ لتبني حلول نقل بحري أكثر كفاءة واستدامة، تسهم في تقليل الكلف والحد من الانبعاثات مقارنة بوسائل النقل التقليدية).